"Phẫu thuật thẩm mỹ" cho xe BMW 335i 6 năm tuổi tại Sài Thành

Nguyên bản, BMW 335i sử dụng động cơ I6, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất cực đại 302 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Chiếc xe thể thao mang mã E93, mất khoảng 5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát.

Chiếc xe thể thao đời 2009 được những người thợ Sài Thành khoác lên mình bộ áo Vorsteiner hiếu chiến lạ mắt hơn trước.
Độ xe không còn là phong trào xa lạ của giới chơi xe tại Sài Thành, từ những bộ bodykit của các hãng độ nổi tiếng trên thế giới như Hamann, Vorsteiner hay Brabus, đến những tác phẩm ấn tượng cho thợ Việt sáng tạo ra.


Tùy sở thích của mỗi người, mà chiếc xế độ sẽ được định hình theo các phong cách khác nhau. Tuy nhiên, nhìn chung các tác phẩm độ sau khi ra lò thường mang đến dáng vẻ lạ mắt và hiếu chiến hơn trước. Chiếc BMW 3 series mã E93 xuất hiện trong bài là một ví dụ cụ thể

Chiếc BMW 335i mui trần được chủ nhân khoác lên mình một vài chi tiết của hãng độ Vorsteiner như nắp capô, cản trước và sau, hay la-zăng 19 inch thể thao của Morr Wheels mang đến diện mạo ngoại thất hiếu chiến hơn cho chiếc xe mui trần đời 2009.

Hông xe bắt mắt với những đường gân nổi cùng cản sau thiết kế thể thao hơn trước.

Cản trước trông dữ dằn với các hốc gió được thiết kế lại bắt mắt, ngoài ra, cánh lướt gió bằng sợi carbon cũng là điểm nhấn quan trọng.

Nắp capô nổi bật với hai mang thoát khí cỡ lớn mang hơi hướng khí động học nhiều hơn.

Hai mang cá bên hông xe được tạo hình cân đối lạ mắt.

Để mang đến sự mới mẻ, chủ nhân trang bị bộ la-zăng thể thao của hãng Morr Wheels, đi kèm là cùm phanh đỏ bắt mắt.
Cặp ống xả kép Remus đặt gọn gàng đuôi xe và mang đến âm thanh ấn tượng hơn trước.

Trái ngược với màu trắng tinh tế camay, bên trong khoang lái nổi bật tông màu đỏ của ghế ngồi được bọc da lộn tương tự như trên phiên bản cao cấp M3.

Ngoài ra, sự tương phản của màu đen khoang lái mang đến điểm nhấn trong phong cách thiết kế.

Tại thị trường Việt Nam, BMW 335i mui trần có mức giá bán đã qua sử dụng có giá tham khảo 1,25 tỷ đồng.